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史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解


  秒速时时彩平台[车友头条-车友号威帅车市]汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解图一目了然汽车!稳定性和环保性。那么汽车发动机结构是如何的?今天小编跟大家分享了汽车发动机肢解图,一起来学习吧!

  发动机由两大机构(曲柄连杆机构配气机构)和五大系统(燃油供给系统冷却系统润滑系统启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:

  机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。

  气缸体:发动机的主体,将各个气缸和曲轴箱连为一体,是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

  气缸盖:气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧室,承受高温高压燃气压力,也是配气机构的载体。

  气缸垫:又称气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间,其作用是保证良好的密封性,防止气缸漏气和水套漏水等。

  油底壳:油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳,防止杂质的进入。

  气缸盖罩:位于发动机上部,是盖在气缸盖上的罩壳,起到密封的作用,防止杂质的进入。

  曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成,安装在气缸体上面。

  飞轮:安装在发动机后方,拥有一定的重量,有储能的作用。也是离合器的安装部件,其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。

  曲轴带轮:带动其他发动机附件的动力来源,依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。其上有缓冲减振装置,是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。

  连杆:连接活塞和曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。

  连杆轴瓦:安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作。


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